给M365换个胎，真没你想的那么难—周末花半小时全搞定

上周末出门买菜,骑着我的米家M365刚拐出小区，后轮就传来“咯噔咯噔”的节奏感，下来一看，好家伙，一块小玻璃碴子扎得结结实实，当时心里其实挺平静的——反正上次爆胎就叫了货拉拉，花了快一百块不说，还等了四十多分钟，这次我决定自己动手。

说实话,第一次面对M365这种小轮径实心胎或者充气胎的时候，很多人心里会犯怵，这东西跟自行车胎不太一样，胎壁紧，轮毂小，硬来总感觉会把电机搞坏，不过等你真拆过一次就会发现，M365的轮胎拆卸核心不在于力气，而在于顺序和技巧，力气活交给工具就行。

动手之前，先把东西备齐

别学我,拆到一半发现缺东西，满手油污翻工具箱真的很崩溃，这张清单建议你先过一遍：

• 新内胎或外胎——注意M365有充气胎版本和蜂窝实心胎版本，别买错了
• 两根金属撬胎棒——塑料的真的会断，我已经替你们断过两根了
• 6mm内六角扳手或合适的内六角套筒
• 十字螺丝刀，用来拆侧板上的小螺丝
• 尖嘴钳，拔气门芯和拧气嘴固定螺母用
• 打气筒或带气压表的气泵
• 一小盆肥皂水——润滑用的，比机油好用，不伤橡胶
• 记号笔或手机拍照,记录走线位置

这里特别说一句,如果你买的是那种号称“免充气实心胎”，后面反而会更费劲，我们放在下面说。

第一步：把轮子从车上拿下来

前轮和后轮的拆卸难度完全不一样,我们分开说。

拆前轮：比较单纯

前轮不带电机,就是个普通的轮子，M365前轮两侧各有一颗六角螺丝，用内六角扳手拧松就能把整个轮子取下来，注意，其中一侧有垫片和限位卡扣，拆的时候拿手机拍张照，免得装回去的时候忘了顺序导致轮子蹭叉臂，另外刹车线不用管，前轮是鼓刹，整个轮子直接脱开的。

拆后轮：麻烦一倍但别慌

后轮连着电机和刹车盘,还有电源线，这一块很多教程讲得含含糊糊，我来尽量说清楚。

先拆掉后轮两侧的塑料装饰罩,螺丝都是十字的，显眼位置，拆掉之后就能看到电机轴两端的固定螺母和走线，用内六角配合扳手把固定螺母松掉。注意电机线那一侧有个金属防转垫片，千万收好，丢了你车起步会咯噔一下还伤电机。

接着顺着电机线找到车架底部的连接插头,拔之前先拍照，记录线的颜色对应方向，插头是防呆的，但拍一张没坏处，拔掉插头之后，整个后轮就可以从车架上拿下来了。

第二步：扒胎——真正考验耐心的地方

M365的轮胎直径小,胎壁紧，和轮毂的贴合度非常高，尤其是原厂充气胎，用久了跟焊在轮毂上似的，这个时候硬撬不仅撬不动，还容易把轮毂边缘刮花，甚至把新内胎给夹破。

如果拆的是充气胎

第一件事是把气放干净，气门芯都要拔掉。很多人就觉得拧掉气嘴帽就够了，实际上残留气压会让轮胎紧紧吸在轮毂上，撬到你怀疑人生，气门芯用尖嘴钳拧出来，听到“嘶”的一声彻底瘪下去才行。

接下来用脚踩几下胎壁,让胎唇和轮毂分离松动，然后涂肥皂水，轮毂边缘和胎唇都来一圈，润滑到位之后撬胎棒才能滑进去，两根撬胎棒配合，一根插进去勾住往外翻，另一根顺着边缘一点一点滑过去，别贪心，一次撬太多角度反而卡住。

内胎拿出来之后,摸一遍外胎内侧，看玻璃碴子、铁丝头还在不在，我就吃过这个亏，换了新内胎打满气，骑出去十分钟又瘪了，拆开一看，外胎内侧还有根细铁丝。

如果拆的是蜂窝实心胎

实心胎没有内胎,胎壁极硬，强行用撬胎棒基本送走你的轮毂，诀窍是加热，拿一壶七八十度的热水慢慢浇在轮胎上，让它变软，或者暴晒一个中午也行，软了之后用扎带把轮胎分段勒紧，压缩它的直径，配合肥皂水和撬胎棒慢慢脱出来，实心胎是真的费手，做好心理准备。

第三步：装新胎和回装

装比拆其实简单一些,先把新内胎稍微打一点点气，让它有个大概形状，别完全瘪着装，容易在胎唇下面夹住造成“蛇咬”破洞，内胎塞进外胎之后，把外胎一侧先卡进轮毂，另一侧用撬胎棒反向压进去，最后一段往往最紧，肥皂水再涂一遍，用身体重量压一压就能到位。

打气的时候别一下打满,打到半饱，把轮子在地上弹一弹，捏一捏胎壁，让内胎均匀舒展开，再打到标准气压。M365原厂建议胎压一般在2.8到3.2 bar之间，外胎侧面有标注，看你轮胎型号来定。

装回后轮的时候,防转垫片一定要卡进车架槽口，电机线插头听到“咔嗒”一声才算到位，螺丝不用往死里拧，这类铝合金件，差不多紧实就够了，拧滑丝才是大麻烦。

关于外胎型号和气压的一点补充

M365原厂轮胎是8.5英寸，市面上的替换胎规格基本都写“8.5×2.0”或者“8 1/2×2”，帮你整理个小对照：

实心胎这个东西我装过一次,骑了两周又换回了充气胎，不爆胎是真的爽，但过减速带那种硬碰硬的震感，感觉把我车架螺丝都快颠松了。

那次换完胎,我把沾满黑色橡胶屑的抹布扔进垃圾桶，洗了手打开一瓶冰可乐，看着重新饱满的后轮，心里那种踏实感确实比叫货拉拉强太多，后来骑出去试了一圈，气压刚好，电机线也没蹭轮子，一切正常。

再后来,前轮的胎压我也顺便检查了一下——你猜怎么着，前轮侧面也有个细小的裂缝，大概是同一天被划的，于是同样的流程又来了一遍，第二次就快多了，拆前轮加换胎，不到二十分钟。

（本文提到的胎压数据参考自M365原厂外胎标注参数及《电动滑板车轮胎更换维护手册》相关内容）